西工大在在航空、航天、航海等领域的专业具有显著优势，动力与能源学院的航空航天类（航空发动机），是王牌专业之一。那么该专业实力如何？培养特色是什么？就业、深造前景怎么样呢？自主选拔在线进行详细介绍。
西北工业大学动力与能源学院招生专业揭秘
学院概况
学院致力于国之重器——航空发动机领域的高层次人才培养和高水平科学研究，至今已有70多年的办学历史。作为“三航”特色学院，下设航空推进系、航空流体机械系、工程热物理系、动力控制与测试系和10个研究所。学院师资队伍强大、教学资源一流、科研实力雄厚，为我国航空航天等多个行业培养了一大批以院士、总师、企业高管为代表的杰出科技人才和卓越管理者。
师资力量
现有教职工143人，其中教授41人、副教授68人，博士生导师59人、硕士生导师109人。国家教学名师1人，国家级人才工程入选者14人，国家级专家6人，省部级人才工程入选者28人次。
专业介绍
航空航天类（航空发动机）（飞行器动力工程）
专业介绍：本专业隶属航空宇航科学与技术一级学科（国家双一流建设、A+学科），2019年入选“国家一流本科专业建设点”。面向国之重器——航空发动机重大装备的研制需求，围绕航空发动机气动热力学、燃烧与传热、结构与强度、振动与可靠性、控制与测试等多个培养方向，培养家国情怀强烈、专业基础扎实、综合素质突出、创新思维活跃、善于沟通协作、有国际视野和全球胜任力的专业人才。学制为4年，毕业生授予飞行器动力工程专业工学学士学位。
核心课程：电工电子技术、理论力学、机械原理、流体力学、气体动力学、工程热力学、燃烧学、传热学、自动控制理论、叶轮机械原理、航空发动机原理、航空发动机控制系统、航空发动机强度分析、航空发动机结构动力学、航空发动机故障诊断、人工智能与航空发动机工程等。
航空航天类（航空发动机）（能源与动力工程）
专业介绍：本专业隶属航空宇航科学与技术一级学科（国家双一流建设、A+学科），2020年入选“国家一流本科专业建设点”，2023年通过国家工程专业认证。面向航空动力复杂系统装备的研制需求，围绕航空动力系统中的燃烧与传热、传统能源高效利用与新能源开发等方向，培养家国情怀强烈、专业基础扎实、综合素质突出、创新思维活跃、善于沟通协作、有国际视野和全球胜任力的专业人才。学制为4年，毕业生授予能源与动力工程专业工学学士学位。
核心课程：电工电子技术、理论力学、机械原理、流体力学、气体动力学、工程热力学、燃烧学、传热学、低碳能源、能源与环境、自动控制理论、线性系统理论、低碳排放动力机械设计、航空发动机燃烧室、航空发动机原理、人工智能与航空发动机工程等。
深造与就业
学院培养了我国航空发动机专业第一位博士，涌现了“一宿舍两院士”等众多典型案例，人才培养成效卓著、声名远扬。
本科毕业生深造率达70%以上，包括在国内知名高校和行业院所攻读研究生，或通过联合培养、国家公派等途径，前往国（境）外知名高校深造。就业方面，毕业生主要赴中国航空发动机集团、中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团等军工集团下属研究院所、大型国企就业，深度参与航空发动机、燃气轮机等“国之重器”研发，服务国家重大战略需求。
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