2025年中山大学智慧交通专业将启动新一轮的二次遴选。此次遴选面向全校本科一年级新生，智能工程学院的学生除外。成功被录取的学生将有机会进入智慧交通专业，开始他们一年级的学习旅程。

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招生情况

　　招生对象

　　选拔范围为全校本科一年级新生（智能工程学院除外），录取的学生进入智慧交通专业一年级学习。

　　招生名额

　　30人

　　限制条件

　　1）高考招生时有明确规定不能转专业者，不允许报名。

　　2）高考为理科考生或高考选考物理。

选拔流程&报名方式

　　选拔计划从今年8月中启动，9月初完成。

　　二次遴选名额：30名学生

　　选拔流程如下：

　　1）学生报名：8月23日前学生登录本科教务系统进行申请，并上传家长签名同意书。

　　2）学院考核：考核方式包括笔试和面试。笔试为以数理知识为基础的综合闭卷考核，面试侧重了解学生的专业志趣、学业特长、发展潜质、未来学习规划等。

　　3）公示报送：拟录取名单经学院党政联席会审议通过后公示3天，公示无异议后，于8月31日前报送学校审核。

　　4）转入新专业：9月初，获准录取学生立即进入新专业学习。

专业联系人

　　智慧交通专业联系人：漆老师

　　邮箱：qitt@mail.sysu.edu.cn

智慧交通专业简介

　　专业历史沿革

　　智慧交通专业的前身是交通工程专业。2003年，中山大学工学院成立，当年开设交通工程专业。专业成立之初便聚焦智能交通领域的人才培养。2018年，专业调入深圳校区的智能工程学院，以计算机大类招生。2023年智慧交通专业进入教育部新增备案本科专业名单，同年9月招收第一批本科生。

　　培养方案

　　以“人、物”的最佳移动为专业研究目标，以交通系统的智能“感知-传输-决策-控制”为专业知识主线，对学生开展智慧交通领域专业知识、技能、素养的教育教学活动，培养我国智慧交通领域的科技和工程人才。

　　培养方案主要课程如下：

　　1）交通专业基础类课程：交通工程导论、交通规划、交通安全、交通环境工程、交通管理与控制、交通设计、运输经济学、交通调查与分析。

　　2）人工智能技术类课程：人工智能导论、交通大数据技术、机器学习、深度学习、图像处理及实验、可视化与可视化分析、计算机视觉、人工智能实训系列、交通智能感知与应用实验。

　　3）协同控制技术类课程：电子技术基础及实验、车联网技术、自动驾驶汽车基础及实验、物联网技术、网络与通信原理、自动控制原理、智能交通系统技术及应用、智能车辆控制技术、 智能车辆实验、智能交通综合实验、自动控制原理。

　　专业建设成果

　　原交通工程专业为首批省一流专业建设点，教师队伍人才培养经验丰富，拥有4门省级一流课程、3门校级一流课程、4项国家级、省级教学奖项、4本教材和专著等多项教学成果。

　　毕业生在交通领域单位就业超80%，如广州市公安局交警支队、中建铁路投资建设集团有限公司、深圳市交通运输局、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、珠海市规划设计研究院、比亚迪股份有限公司和华为技术有限公司等。

　　2025年，保研率为25%，深造率达80%，全部进入985大学或国外大学深造。

　　砥砺同行

　　为了促进本专业的建设和发展，建立校友、在校师生和社会各界人士之间沟通的桥梁，并向品学兼优的在读学生提供资助，专业教师和相关企业于2003年9月自发成立了“中山大学智能交通教育发展基金”（简称交通基金）。

　　交通基金根据学生绩点及参与创新竞赛获奖、学术创新等情况颁发奖金，不设获奖人数上限，绩点越高，奖金金额越高，有效促进了学生投入专业学习及创新实践中。自交通基金成立以来，累计已资助学生504人次，资助金额共113.66万元。

　　校友文化

　　专业注重校友平台建设，成立了交通校友会。校友积极参与专业建设与发展，提供资源与平台，形成了校友与专业之间紧密合作、互促共进的良好生态。